Uniwersalne, dwuczęściowe łoże do silników elektrycznych.
Łoże składa się z obsady i tarczy z półosią. Półoś tarczy zaciskana jest w otworze obsady.
Na powierzchni czołowej tarczy znajdują się niewielkie koliste wgłębienia ułatwiające modyfikację łoża (zmniejszenie średnicy zewnętrznej, wykonanie otworów mocujących silnik, itp.)
Pliki cookies i pokrewne im technologie umożliwiają poprawne działanie strony i pomagają dostosować ofertę do Twoich potrzeb. Możemy wykorzystywać pliki cookies własne oraz naszych partnerów w celach analitycznych i marketingowych, również w celu dopasowania treści reklamowych do Twoich preferencji. Możesz zaakceptować wykorzystanie wszystkich tych plików lub dostosować użycie plików do swoich preferencji.